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合肥“疏堵结合”整治马路劳务市场


合肥“疏堵结合”整治马路劳务市场
10月底前新建、改扩建6处劳务市场
  近年来,随着合肥经济快速发展,建筑及相关行业用工需求激增,外来务工人员逐年增多。由于门槛低、揽活快、上工易、来钱快,很多务工人员聚集在马路上等活,逐步在城区自发形成了一些“马路劳务市场”。这种用工市场的出现,一定程度上影响了当地居民日常生活,造成交通堵塞,存在安全隐患。
  为切实维护劳务人员及用工单位的合法权益,消除安全隐患,近日,我市制定出台了《合肥市“马路劳务市场”专项整治工作方案》,要求各职能部门严厉打击“马路劳务市场”非法用工、恶意拖欠农民工工资等违法犯罪行为,加强劳务市场及周边秩序维护,坚决取缔“马路劳务市场”,力求进一步做好公共就业服务,建设规范、有序、安全、便捷的劳务市场。
  根据《方案》,7月至10月31日为集中整治阶段,8月初至10月31日为劳务市场建设阶段,10月底至12月31日为规范管理和巩固提高阶段。“12月底前,我市将持续巩固劳务市场现场秩序维护、规范劳务市场求职招工管理,逐步建立健全规范劳务市场秩序、优化劳务市场环境的工作制度和长效机制。”市“马路劳务市场”专项整治领导小组办公室相关负责人介绍。
  整治初步达到预期效果
  以往每天清晨,当大多数市民还在睡梦之中,位于铜陵路与南淝河路交口的分路口集散中心已热闹起来。
  8月30日清晨5时30分,记者赶到这里时,见到临工们和雇主简单交流后,就乘车离去。市人社、城管、公安、交警、街道社区等工作人员在现场维持秩序,路口交通秩序井然。
  “今年8月,区人社局连同公安、交警、城管、交通、辖区同安街道及相关社区开展了联合整治行动。”包河区同安街道党工委委员夏冬介绍,每天凌晨3时至上午10时,有不少于40名相关部门工作人员在现场规劝和维持秩序,各司其职。“通过整治,这个马路劳务市场已基本实现‘临工站占马路清零、人车马路交易清零’的目标。”
  家住文昌雅居小区的刘女士表示,整治以前,该路口挤满务工人员,用工单位车辆也随意停在马路上,导致路口每天清晨都堵得水泄不通。现在交通秩序已大为改善。
  铜陵路与南淝河路交口集散中心正是合肥“马路劳务市场”整治的一个缩影。截至目前,我市对分散在四个主要城区的六处“马路劳务市场”进行了整治,初步达到预期效果。
  新建、改扩建6处劳务市场
  一边是“马路劳务市场”带来的交通堵塞、安全隐患等城市管理问题,另一边则是务工人员的生计和希望,如何更有效地平衡务工需求、企业发展与城市管理,考验着城市管理者的智慧。
  治标更要治本,要想让劳务市场规范化,需要有固定场所,让务工人员和招工车辆“双进入”。目前,我市正在进行新建劳务市场的选址规划及改建扩建工作。
  当日,记者在铜陵路与南淝河路交口西南角看到,这里原为某驾校场地,现已竖立“分路口临工集散中心”的牌子,场地内新设了大棚,处于施工准备阶段。
  包河区人社局副局长汪文超告诉记者,计划将该驾校场地改建为临工集散中心,目前已结束评估,即将开始施工。“这里计划设置入场引导隔离带,场区同步配套卫生间、开水间。今后将聘请人力资源专业公司进行运营,为进场务工人员和用工单位提供服务。”
  凌大塘临工集散中心是合肥市首家专门服务马路临工的公益性平台,从2014年开始,这座占地面积4600余平方米的区域便成为很多临工的“家”,每天早晨1000多名临工集聚在这里。
  由于停车场场地过小,导致不少用工车辆无法有效进场。汪文超介绍,凌大塘临工集散中心改扩建项目设计方案已定,施工建设有序推进,“现有机动车停车场685平方米,南侧将新建390平方米用于机动车停车。”
  “目前,四个主城区有6个马路劳务市场,每天在此求职的临工近万名。计划在10月底,将新建劳务市场2处、扩建劳务市场2处、改建劳务市场2处。”市人社局人力资源管理流动服务处处长李良生介绍,这一系列举措,旨在让务工人员能进入市场内求职,规范化管理临工招工行为。(李想)
2021-09-03 00:00:00:010月底前新建、改扩建6处劳务市场27473701
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