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文忠路(郎溪路-少荃街)主线高架桥首联现浇梁顺利浇筑

文忠路(郎溪路-少荃街)主线高架桥首联现浇梁顺利浇筑

8月19日下午,由合肥市重点局建设管理的文忠路(郎溪路-少荃街)项目主线高架桥开始进行首联现浇梁顶板混凝土浇筑。此次浇筑的为第55联现浇梁,全长90米,3*30米跨径,梁幅宽25.5米,高2.2米。本次顶板需浇筑865方混凝土,采用C50混凝土,浇筑将持续约8小时,完成后将是文忠路工程首个全部浇筑完成的主线桥现浇梁,为后续主线桥施工奠定良好的基础。
此次浇筑的55联现浇梁共计浇筑1927.5立方米,其中底腹板1062.5立方米已于8月4日浇筑完成。为保证首个顶板现浇梁顺利浇筑,文忠路项目部管理人员统筹规划,从前期匝道桥现浇梁施工中总结实测数据与施工经验,对钢筋绑扎、混凝土拌合、输送、浇筑等各个环节做详细部署,对作业及管理人员进行了详细的施工技术交底、安全交底,并多次召开现浇梁施工专题会议、首件总结会议,制定了严密的保障措施。浇筑过程中,项目部的现场生产副经理、技术人员、试验人员全程盯控,确保施工过程有序可控。
文忠路(郎溪路-少荃街)项目位于新站高新区,起点位于育秀路,终点为少荃街,全长2746米;高架桥长度2210米,其中双层高架长653米;淮海大道互通匝道共10条,长度4165米,淮海大道改造长度1700米;新建王圩路人行天桥一座;标准路段主道为双向8车道,规划道路宽度为60米,高架桥设计速度为80公里/小时,地面道路主道设计60公里/小时,辅道设计时速为40公里/小时。
文忠路高架施工完成后,将提升为城市高架快速路,成为快速路网骨架的一部分,直通新站核心区域,向北连接北外环高速(沪陕高速),形成新站对外联系的重要出口,同时,与郎溪路、南淝河路快速路形成贯通南北的大通道,可以与北二环形成直接交通转换,极大地改善周围市民的出行方式。改造后,将有效改善区域交通环境,减少沿线节点对文忠路交通流的干扰,实现新站与周边各城区之间的直接快速对接,方便沿线居民出行,为新站高新区大建设按下加速键。

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